Proyecto completo de una gran obra de ampliación de presupuesto de inversión superior a 150 millones de Euros, consistente en la creación de una nueva dársena para la recepción de buques graneleros y portacontenedores de tipo Post-Panamax. Incluye la construcción de un contradique de tipologías en talud y monolítica más de 2,5 km de longitud, 1,8 km de muelles de 16 m de calado, 140 Has de explanadas portuarias y el dragado y gestión de más de 8 millones de metros cúbicos de material. El proyecto contiene, entre otros muchos, estudios de clima marítimo, operatividad por agitación, maniobra de buques con simulación, cálculos de estabilidad y estructurales de todas las obras.
Cliente:
Autoridad Portuaria de Castellón
Año:
2002
Datos básicos:
Longitud: 1.800 m
Calado: 16 m
Presupuesto de inversión: 162,5 MM €